화웨이 첫 전기차 출시계획과 특장점 알아보기.

화웨이 전기차(huawei Aito m5)

중국 화웨이에서 전기차를 생산하게 됐다는 소식을 접하면서 보통 회사가 아니라는 생각을 하게 됐습니다.

휴대폰 시장에서의 입지를 생각했을 때 우리나라 기술에 비해서도 전혀 뒤처지지 않는다는 생각을 했었지만 이번에 전기차 출시에 대해 정말 놀라지 않을 수가 없었습니다.

 

화웨이의 독자 모바일 OS인 하모니 OS를 적용시킨 하이브리드 SUV 전기차 "Aito M5"를 2022년 2월 20일 출시한다고 리처드 유 (화웨이 CEO)가 밝혔고, 1월부터 예약을 시작한다고 합니다.

 

중국의 전기차 회사인 SF모터스로도 알려진 "싸이 리스 or 세레스"와 합작으로 진행됐고 화웨이의 많은 기술력이 포함됐다고 합니다. 주로 차량의 운용체제(OS)를 공급했다며 가격 또한 테슬라의 모델 Y보다 저렴한 25만 위안(약 4652만 원 정도)이고, 테슬라를 경쟁 모델로 삼고 기술개발과 함께 가격경쟁력을 높였다고 밝혔습니다.

 

어떤 볼거리와 기술이 들어갔는지 알아보겠습니다.

 

특장점

• 색상 
  • 프로스트 그린
  • 아이스 크리스털 그레이
  • 세라믹 화이트
  • 길트 블랙
  • 블루 씨 블루
• 스마트 콕핏과 하모니 OS
• 15.6인지 2K 스크린
• 나파 가죽시트
• 헤드업 디스플레이 (HUD)
• 고품질 1000W 사운드 시스템
• 2중 방음 유리 (도서관 등급의 질 높은 음향 시스템 구현)
• 스마트 워치에서의 자동차 키 기능

 

• 모바일 충전 기능
  • 최대 66W 전력 - 유선 충전
  • 최대 44W 전력 - 무선 충전
  • (30분간 노트북 유선 충전 시 - 4시간 사용 가능)
  • (30분간 스마트폰 무선 충전 시 - 60% 충전 가능)
• 멀티링크 리어 서스펜션과 알루미늄 합금 새시 사용으로 차량 중량을 30% 줄임

 

• 무스 테스트 통과 (75km주행 시 갑자기 나타난 물체를 핸들조작으로 피함)
• 출력
  • 1.5리터 터보차지 엔진 : 125 마력
  • 전기 모터 2개 : 224마력 + 204마력
• 제로 50km : 1.9초
• 제로 100km : 4.4초

 

• 연료 소비량 : 100km 주행시 0.8L
• 배터리 : 200 kwh ▶ 주행거리 : 1195km
• 4770 × 1930 × 1625 , 휠베이스 2880mm

 

화웨이 전기차 (AITO M5)

 

색상은 5가지로 선택의 폭이 좋은 편이며, 차체 스타일이 포르셰 마칸과 흡사한 부분이 있어 약간의 혼동이 올 수도 있지 않을까 생각되며, 아마도 그 부분 때문에 비교가 많이 되지 않았나 싶고, 주행 중 방음 유리 시스템이 "도서관 등급"이라는 장점을 특히 강조하고 있습니다.

 

하이브리드 차량이라 휘발유와 전기를 주 연료로 쓰임으로 연비 부분에서 큰 매력이 돋보입니다.

 

화웨이는 특히나 미국 쪽에서 국가 안보문제로 인하여 모든 것이 막혀있는 상황이라 반도체 공급을 계획하던 모든 것을 포기할 수밖에 없는 상황이었고 스마트한 진보된 자동차 기술 부분에서 중요해진 OS문제를 해결하지 못하게 됨으로 자체적으로 개발 중이던  "하모니 OS"를 상용화하기 위해  3년의 긴 겨울을 보냈다고 전하고 있습니다. 엄청난 노력을 했다는 뜻이겠지요.

 

 

무스 테스트 (moose test)는 엘크 테스트라고도 불리며, 

북유럽에서 말코 손바닥 사슴, 순록 등이 도로에 갑자기 뛰어들어 사고를 유발함으로써 많은 사고로 이어짐에 만들어진 자동차 안전평가 항목입니다.  10970년대부터 스웨덴에서 처음 시작됐으며, 긴급 회피 기동성 테스트라고도 불립니다. 급격한 스티어링 조작 시 자동차가 안정감 있게 빨리 돌아오는지를 측정하는데, 차량마다 각각의 개성들이 강함으로 최대속도는 모두 다르게 측정됩니다. 아무래도 속도가 높으면 높을수록 더욱 안정감 있게 제자리로 돌아온다는 뜻인데 우리나라 차량은 고속성장으로 인하여 많은 시행착오를 겪으면서 현재는 좋은 점수를 많이 내고 있다고 합니다. 

 

 

2021년에 어느 나라가 얼마나 전기차를 제조하고 또 어느 회사가 얼마나 많이 제조했는지를 알아보겠습니다,

각 나라별로 제일 많이 팔린 전기차 대수와 세계에서 제일 많이 제조한 전기차 회사를 알아보겠습니다.

 

2021년 세계 전기차 판매대수 순위.

• 중국 - 1,756,319대
• 미국 - 272,554대
• 독일 - 243,392대
• 영국 - 131,832대
• 프랑스 - 114,836대
• 노르웨이 - 84,428대
• 한국 - 71,006대
• 이탈리아 - 49,065대

 

2021년 세계에서 제일 많이 제조된 전기차 순위.

• 테슬라 (미국) - 625,624대
• SAIC (중국) - 413,037대
• 폭스바겐 (독일) - 287,852대
• BYD (중국) - 189,751대
• 현대, 기아(대한민국) - 159,558대

 

역시 우리나라가 맹추격하고 있는 현상입니다. 곧 진정한 상위권이 될 수도 있겠습니다.

 

 

마지막으로 전기차란 무엇인지를 알아보겠습니다.

 

하이브리드 자동차 (HEV)	플러그인 하이브리드 자동차 (PHEV)	전기자동차 (EV)
엔진+모터(보조동력)	모터,엔진(방진시)	전기
0.89~1.8 KWH	4~16KWH	10~30KWH
주행시 조건별 엔진과 모터를 조합하여 최적운행으로 연비를 향상시킴	단거리는 전기로만 주행하며 장거리에 엔진을 사용함 하이브리드+전기차의 특성을 잘 살림	충전된 전기 에너지만으로 주행하는 진정한 무공해 자동차